朝のエンジンがかかりが悪いとのことでご来店されました。
確認したところ、クランキングはするがエンジンがかからない状況。点検中、だんだんスターターの回転が重くなり、スターター不良と診断。念の為バッテリー電圧測定、バッテリー端子点検を行ったがバッテリーは正常。暗電流測定も正常だが、オルタネーターの調整電圧測定したところ正常値より低い。これは故障原因がオルタネーター側にも考えられることが判明しました。
スターターとオルタネーターをリンク品で交換。修理完了となりました。
一口にエンジンのかかりが悪いとはいっても様々な要因が考えられます。おかしいなと感じたら、点検をおススメいたします。
実車始動系点検料金¥3,300(税込)【作業内容】バッテリー比重・電圧点検・スタータ配線点検・見積
【点検時間】30分~
実車充電系点検料金¥3,300(税込)【作業内容】バッテリー比重・電圧測定・オルタネータ配線点検・見積
【点検時間】30分~
単体スタータ・オルタネータ診断料金¥3,300(税込)【作業内容】テストベンチ・分解・測定・見積
【点検時間】30分~
オートデンソーマルヤマでは、オルタネーター・スターター等単体での点検・修理も行います。
単体スタータ・オルタネータ診断料金¥3,300(税込)【作業内容】テストベンチ・分解・測定・見積
【点検時間】30分~
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